{"id":90045,"date":"2016-11-24T00:00:00","date_gmt":"2016-11-24T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/toni-bou-un-ano-sobre-ruedas\/"},"modified":"2023-02-24T09:48:43","modified_gmt":"2023-02-24T11:48:43","slug":"toni-bou-un-ano-sobre-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/trial\/toni-bou-un-ano-sobre-ruedas\/","title":{"rendered":"Toni Bou: un a\u00f1o sobre ruedas"},"content":{"rendered":"
\n

\u00b7@tonibou_oficial: \u00abEstoy muy contento. Ahora toca seguir viviendo este sue\u00f1o\u00bb<\/p>\n


\n twittear <\/a>\n <\/p><\/blockquote>\n

El pistoletazo de salida fue el 9 de enero en Sheffield (Inglaterra). Daba comienzo el Mundial de X-Trial<\/strong>, y Toni consigui\u00f3 un segundo puesto detr\u00e1s de Adam Raga; un resultado que sin embargo supo a poco para la ambici\u00f3n del Campe\u00f3n:<\/p>\n

\u00abHe hecho un fallo en la zona 2 y he perdido la carrera por un peque\u00f1o error. En una carrera as\u00ed de f\u00e1cil, las zonas no permit\u00edan recuperar los puntos perdidos. No estoy contento, pero tengo que conformarme con el segundo puesto.\u201d<\/em><\/p>\n

Toni se resarci\u00f3 con creces a principios de febrero en Barcelona; escenario en el que ha conseguido la victoria 10 veces consecutivas<\/strong> sin fallar ni una sola de ellas a la hora de coronar el podio. Tras la victoria, volvi\u00f3 a estar a la cabeza de la clasificatoria y su estela brillaba intensa, apuntando a la posibilidad de que el piloto Repsol Honda se hiciese con un nuevo t\u00edtulo mundial.<\/p>\n

\t\t\t\t\"27-toni-bou-marsella-xtrial-repsol-honda-es\"<\/p>\n

Viena y Marsella siguieron el mismo camino. Tras dos victorias consecutivas, el Mundial de X-Trial ya estaba en el bolsillo del piloto Repsol Honda. Toni consigui\u00f3 su decimonoveno t\u00edtulo pero no rest\u00f3 merito alguno a su esfuerzo ni al de sus rivales, demostrando una gran competitividad, digna de un campe\u00f3n de su talla. As\u00ed se pronunci\u00f3 tras lograr la victoria a finales del mes de marzo en Marsella:<\/p>\n

\u00abHoy ha ido s\u00faper-bien. Estoy content\u00edsimo, porque hemos sufrido much\u00edsimo: ha sido una carrera muy dif\u00edcil. En la final, no s\u00f3lo Adam Raga ha apretado, sino que tambi\u00e9n Albert Cabestany ha estado all\u00ed en todo momento, complicando la noche. Quiero recordar que Adam ha sido muy batallador durante toda la temporada, poni\u00e9ndome las cosas muy dif\u00edciles. Cuando encuentras un rival de este nivel, los t\u00edtulos tienen m\u00e1s m\u00e9rito. Estoy muy contento. Ahora toca seguir viviendo este sue\u00f1o\u00bb.<\/em><\/p>\n

Comienza el Mundial Outdoor<\/h3>\n

En los siguientes meses, a principios de abril, arranc\u00f3 el Mundial de Trial al aire libre, y no hab\u00eda un segundo que perder. Con escaso tiempo para celebrar la victoria, los pilotos del equipo Repsol Honda se dirigieron de vuelta a Barcelona. La competici\u00f3n comenz\u00f3 con un resultado similar al Mundial Indoor, Toni firmaba una segunda posici\u00f3n. En la segunda prueba en cambio se subi\u00f3 a la cima del caj\u00f3n incluso con una lesi\u00f3n en el hombro que se hab\u00eda producido pocos d\u00edas antes<\/strong>, fruto de una ca\u00edda en un entrenamiento. Toda una muestra de superaci\u00f3n y determinaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEstoy muy contento, porque he pasado una mala noche y ha sido un fin de semana complicado, pero tambi\u00e9n el dolor hoy ha sido m\u00e1s soportable que ayer. No s\u00e9 por qu\u00e9, pero hoy he podido luchar con Adam [Raga] a un nivel muy alto.\u201d<\/em><\/p>\n

En la siguiente prueba a finales de abril, en el mundial de Jap\u00f3n, Toni qued\u00f3 segundo y contaba con la desventaja de la lesi\u00f3n en el hombro. La incertidumbre sobre su estado f\u00edsico dur\u00f3 poco cuando Toni consigui\u00f3 la victoria en la segunda prueba en Jap\u00f3n. A partir de ah\u00ed victorias en Alemania y Andorra adem\u00e1s de la conseguida en la primera jornada en Francia. En ese momento lideraba la clasificaci\u00f3n con 20 puntos<\/strong> y todo apuntaba a que el piloto Repsol Honda segu\u00eda siendo el m\u00e1s fuerte.<\/p>\n

\t\t\t\t\"28-toni-bou-takahisa-fujinami-italia-repsol-honda-trial\"<\/p>\n

La din\u00e1mica se prolong\u00f3 durante el Gran Premio de B\u00e9lgica y de Gran Breta\u00f1a. Toni estaba imparable consiguiendo un doble triunfo tambi\u00e9n en Italia donde se coron\u00f3 como 20 veces campe\u00f3n del mundo<\/strong>. Pero incluso con un hito tan importante en sus manos, Toni encontr\u00f3 el momento de felicitar primero a su amigo y compa\u00f1ero de equipo Fujinami que hab\u00eda logrado el tercer puesto a pesar de estar acarreando varias lesiones.<\/p>\n

\u201cEstoy muy contento de sumar una victoria m\u00e1s, hemos completado una temporada buen\u00edsima y quiero agradecer al equipo todo el trabajo hecho. Quiero felicitar a \u201cFuji\u201d, es un orgullo que est\u00e9 en nuestro equipo y compartir con \u00e9l este tipo de proezas. Es un luchador; ha tenido lesiones pero lo ha superado y, al final, ha trabajado todo el verano para mantener la tercera posici\u00f3n aqu\u00ed en Italia.\u201d<\/em><\/p>\n

Una combinaci\u00f3n ganadora<\/h3>\n

Detr\u00e1s de unos resultados tan positivos, est\u00e1 tambi\u00e9n la inseparable Honda Montesa de Toni Bou<\/strong>. El rendimiento de esta moto es fruto de la uni\u00f3n de dos grandes marcas como Repsol y Honda, que permite<\/strong> la mejora continua de las m\u00e1quinas con la inclusi\u00f3n de nuevos avances cada temporada. Uno de los desarrollos m\u00e1s importante es el lubricante de transmisiones \u201cTransmission Trial 75W<\/a>\u201d de Repsol. Concebido para mejorar la rapidez y precisi\u00f3n de la transmisi\u00f3n, fundamentalmente en el embrague, est\u00e1 ideado para las necesidades de la m\u00e1s alta competici\u00f3n y de las motos de calle. Es ideal para sacar todo el rendimiento de las motos de trial, permitiendo a los pilotos Repsol Honda llegar m\u00e1s lejos tanto en las pruebas Indoor como Outdoor.<\/p>\n

\t\t\t\t\"29-toni-bou-repsol-transmission-trial-75w\"<\/p>\n

A semejante combinaci\u00f3n de talentos no le pod\u00eda faltar un monstruo de la talla de Toni Bou, que a\u00f1o tras a\u00f1o nos deja boquiabiertos y pregunt\u00e1ndonos si alg\u00fan d\u00eda habr\u00e1 un l\u00edmite para sus logros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toni Bou lo ha vuelto a hacer. Son diez a\u00f1os consecutivos ganando todas las competiciones a nivel mundial a las que se ha presentado y ha llegado a acumular 20 Campeonatos del Mundo (10 de trial outdoor y 10 de X-trial) convirti\u00e9ndose as\u00ed en el deportista de motor con m\u00e1s t\u00edtulos de la historia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86135,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[21],"class_list":["post-90045","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trial","tag-toni-bou"],"yoast_head":"\nToni Bou: un a\u00f1o sobre ruedas - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toni Bou lo ha vuelto a hacer. 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