{"id":90118,"date":"2017-04-01T00:00:00","date_gmt":"2017-04-01T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/toni-bou-disfruto-dia-lo-hago-exigente\/"},"modified":"2023-02-24T09:49:38","modified_gmt":"2023-02-24T11:49:38","slug":"toni-bou-disfruto-dia-lo-hago-exigente","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/trial\/toni-bou-disfruto-dia-lo-hago-exigente\/","title":{"rendered":"Toni Bou: \u201cDisfruto cada d\u00eda de lo que hago y soy muy exigente\u201d"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>\u00b7@tonibou_oficial:\u00bbSer\u00e1 un Mundial de MotoGP muy ajustado, aunque Marc siempre echa el resto\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=%C2%B7%40tonibou_oficial%3A%22Ser%C3%A1+un+Mundial+de+MotoGP+muy+ajustado%2C+aunque+Marc+siempre+echa+el+resto%22&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.boxrepsol.com%2Fes%2Ftrial%2Ftoni-bou-disfruto-dia-lo-hago-exigente%2F&amp;hashtags=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\ntwittear <\/a><\/p><\/blockquote>\n<style type=\"text\/css\">\n\t<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } --><br \/>\t<\/style>\n<p>Ayer por la noche en Niza, Francia, Toni Bou sigui\u00f3 agrandado su leyenda al conseguir un nuevo campeonato del Mundo de Trial, el vigesimoprimero de su impresionante palmar\u00e9s. El piloto del equipo Repsol Honda consigui\u00f3 la cuarta victoria en la cuarta cita del Mundial de X-Trial 2017, en la que le bastaba con pasar a la final, pero que cerr\u00f3 de forma magistral y sin penalizar ni un solo punto. Su compa\u00f1ero, Takahisa Fujinami, volvi\u00f3 a quedarse a las puertas de la final y termin\u00f3 quinto, a dos puntos de pasar de ronda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfQu\u00e9 se te ha pasado por la cabeza al lograr de nuevo el t\u00edtulo?<\/b><\/p>\n<p>\u00abEstoy muy contento, porque ha sido un t\u00edtulo con much\u00edsima presi\u00f3n. Incluso habiendo ganado las tres primeras carreras, estaba obligado a pasar a la final y no cometer errores, porque la fase de clasificaci\u00f3n era muy f\u00e1cil y cualquier fallo hubiera costado mucho de recuperar. Pasamos nervios, pero lo hemos conseguido otra vez, as\u00ed que quiero agradecer al equipo el gran trabajo que ha hecho, que ha sido fant\u00e1stico\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Viendo el resultado final, con cuatro victorias en cuatro pruebas, se dir\u00eda que ha sido f\u00e1cil\u2026<\/b><\/p>\n<p>\u00abS\u00ed, desde fuera es lo que puede parecer pero, siendo s\u00f3lo cuatro carreras, lleg\u00e1bamos a la \u00faltima obligados a pasar a la final. Ya en Marsella conseguimos una victoria muy ajustada, s\u00f3lo por un punto, y si hubiese ganado Adam [Raga], hubi\u00e9ramos estado obligados a jugarnos el t\u00edtulo en la \u00faltima prueba, que ya sab\u00edamos que iba a ser f\u00e1cil. Cada campeonato tiene sus cosas y estoy muy contento de haber vuelto a conseguir el triunfo en todas las pruebas, despu\u00e9s de dos a\u00f1os en los que no fue posible\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfPensabas que pod\u00edas ganar todas las carreras?<\/b><\/p>\n<p>\u00abSab\u00edamos que era dif\u00edcil, pero yo intento ir carrera a carrera. Para m\u00ed era muy importante conseguir la victoria en Barcelona. Fui un poco m\u00e1s relajado a Viena, porque sab\u00eda que era una carrera complicada, que me gusta, y conseguimos ganar. Donde empezaron los nervios de verdad fue en Marsella, porque es dif\u00edcil saber que est\u00e1s obligado a ganar si no quieres tener que jug\u00e1rtela en la \u00faltima prueba. Creo que lo supe llevar bien e hice una buena carrera. En Niza tambi\u00e9n ha tocado sufrir un poco, pero tambi\u00e9n lo hemos hecho muy bien\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfHa cambiado tu estilo de pilotaje?<\/b><\/p>\n<p>\u00abHemos mejorado en peque\u00f1as cosas. En el trial indoor siempre hemos tenido un nivel alt\u00edsimo, cometiendo muy pocos errores. Hemos hecho temporadas incre\u00edbles y mejorar siempre es muy complicado, pero es lo que intentamos siempre. Carreras como la de Niza, en las que pasamos muchos nervios, tratamos de venir con la moto al m\u00e1ximo nivel, cometer los menos errores posibles en la clasificaci\u00f3n, y nos ha hecho madurar y mejorar\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29050935\/XTrial17NiceRepsolHondaTeam28.jpg\" alt=\"Toni Bou saltando\" \/><\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n\t<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } --><br \/>\t<\/style>\n<p><b>Al ser un Mundial tan corto, de 4 pruebas, \u00bfpercibes m\u00e1s presi\u00f3n en cada cita del calendario?<\/b><\/p>\n<p>\u00abEvidentemente. Estoy seguro que todos los pilotos preferir\u00edamos un campeonato con diez pruebas, o un m\u00ednimo de seis o siete. Con cuatro carreras, si no hubiese conseguido la victoria en Marsella, que me la jugu\u00e9 en el \u00faltimo momento, el ganador de la \u00faltima cita se habr\u00eda llevado el t\u00edtulo y la presi\u00f3n hubiera sido m\u00e1xima. Se pasan muchos nervios, como ya sucedi\u00f3 el a\u00f1o pasado, que perd\u00ed la primera carrera. Te lleva al l\u00edmite, pero tambi\u00e9n te hace mejorar\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfCu\u00e1l ha sido la carrera m\u00e1s t\u00e9cnica o dif\u00edcil del campeonato?<\/b><\/p>\n<p>\u00abSin duda, la carrera m\u00e1s dif\u00edcil fue la de Viena. Tambi\u00e9n fue en la que me sent\u00ed m\u00e1s c\u00f3modo y donde gan\u00e9 con m\u00e1s margen de puntos. Pude cometer errores y no fue mi mejor carrera a nivel de pilotaje, pero s\u00ed donde lo hice m\u00e1s tranquilo. Creo que faltan m\u00e1s carreras como esa, porque es un gran espect\u00e1culo en el que la gente se divierte\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfCu\u00e1l es la clave para mantener un nivel tan alto durante tanto tiempo?<\/b><\/p>\n<p>\u00abLa clave es muy dif\u00edcil de decir, y si la supiera tampoco la dir\u00eda. Disfruto cada d\u00eda de lo que hago, me encanta mejorar y soy muy exigente con la moto y como deportista. Esto me ha permitido llegar a 30 a\u00f1os en un grand\u00edsimo momento y todav\u00eda puedo seguir mejorando\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfTus rivales hacen que tu nivel no pare de crecer?<\/b><\/p>\n<p>\u00abS\u00ed, porque Adam ayer hizo una grand\u00edsima final en Niza y me oblig\u00f3 a completar una carrera sin un solo error para poder conseguir la victoria. \u00c9l cometi\u00f3 uno en la \u00faltima zona, pero yo iba abriendo y no sab\u00eda qu\u00e9 pasar\u00eda. Rivales como \u00e9l te hacen mejorar y obligan a sacar lo mejor de ti mismo\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfEl trial indoor tiene que evolucionar para ponerse a vuestro nivel?<\/b><\/p>\n<p>\u00abHay novedades para el a\u00f1o que viene y veremos c\u00f3mo evoluciona todo, porque hay un promotor que quiere cambiar much\u00edsimo el sistema. Creo que hay una parte positiva y otra peligrosa, porque creo que se necesita un cambio, pero lo que hay que buscar es que sea un gran espect\u00e1culo y que el p\u00fablico se divierta\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/29050937\/XTrial17_Nice_RepsolHondaTeam12.jpg\" alt=\"Toni bou con el equipo al completo\" \/><\/p>\n<style type=\"text\/css\">\n\t<!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } --><br \/>\t<\/style>\n<p><b>Despu\u00e9s de la lesi\u00f3n de 2016 en el hombro, \u00bfa qu\u00e9 nivel est\u00e1s?<\/b><\/p>\n<p>\u00abEl nivel es el mismo. Es cierto que he perdido un poco de movilidad, pero encima de la moto puedo pilotar al cien por cien. Cuando caigo o tengo alguna bajada, tengo alguna peque\u00f1a molestia, o incluso practicando alg\u00fan deporte como el tenis. Pero he tenido la gran suerte que para practicar mi deporte, me puedo defender muy bien y estoy al cien por cien, lo que es muy positivo, porque eso significa casi con toda seguridad que no me tocar\u00e1 pasar por quir\u00f3fano por esta lesi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfC\u00f3mo has visto a tus compa\u00f1eros, Fujinami y Busto?<\/b><\/p>\n<p>\u00abHe visto que Busto mejora a pasos agigantados. Ha tenido pocas oportunidades de hacer indoors, pero ha pasado a una final y en otra prueba casi lo logra. En cuanto a Fujinami, sabemos todos que es un piloto de outdoor y el a\u00f1o pasado consigui\u00f3 el tercer puesto sorprendiendo a todo el mundo. Creo que no ha hecho mal en el Mundial de X-Trial. Se ha defendido y eso quiere decir que seguro que estar\u00e1 fuerte\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfEstamos delante del mejor Toni Bou?<\/b><\/p>\n<p>\u00abNo lo s\u00e9, es dif\u00edcil decirlo. Hemos tenido a\u00f1os muy buenos, aunque es cierto que este a\u00f1o hemos hecho muchas carreras y hemos conseguido la victoria en todas. Estoy muy contento y me noto muy bien. El trabajo que estamos haciendo es muy bueno, pero ya hemos hecho a\u00f1os anteriores muy buenos, as\u00ed que es muy dif\u00edcil decir una cosa as\u00ed\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>\u00bfC\u00f3mo encaras el Mundial al aire libre?<\/b><\/p>\n<p>\u00abEmpezar\u00e9 a pensar en ello a partir de hoy, porque hasta ahora hemos entrenado mucho para el indoor. El Mundial de X-Trial es muy importante para m\u00ed, psicol\u00f3gicamente es necesario tener la confianza para llegar a las carreras al m\u00e1ximo nivel, y s\u00f3lo he entrenado para ello. Ahora mismo estoy un poco verde en cuanto al outdoor, pero vamos a empezar a entrenar. Este a\u00f1o, con el nuevo promotor, por suerte el Mundial empieza un poco m\u00e1s tarde y tendremos tiempo para prepararnos\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Te vimos en tus redes sociales mirando la carrera de MotoGP \u00bfC\u00f3mo ves el Mundial?<\/b><\/p>\n<p>\u00abLo veo muy emocionante. Ahora vienen carreras que creo que son buenas para la Honda, especialmente Austin, donde Marc [M\u00e1rquez] siempre es muy r\u00e1pido. Se pudo ver que Vi\u00f1ales y Rossi van muy bien y tambi\u00e9n Dovizioso puede estar arriba. Incluso hubo sorpresas, como Aleix Espargar\u00f3, o mi amigo Rins, que lo hizo mejor de lo que se esperaba en su primer Gran Premio. Creo que ser\u00e1 un Mundial de MotoGP muy ajustado, aunque Marc siempre echa el resto y van a tener que esforzarse todos mucho\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto del equipo Repsol Honda, logr\u00f3 en Niza el vigesimoprimer Campeonato del Mundo de su palmar\u00e9s, und\u00e9cimo Mundial de X-Trial. Fujinami termin\u00f3 quinto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[21],"class_list":["post-90118","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trial","tag-toni-bou"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toni Bou: \u201cDisfruto cada d\u00eda de lo que hago y soy muy exigente\u201d - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El piloto del equipo Repsol Honda Toni Bou, logr\u00f3 anoche en Niza el vigesimoprimer Campeonato del Mundo de su palmar\u00e9s, und\u00e9cimo Mundial de X-Trial.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/trial\/toni-bou-disfruto-dia-lo-hago-exigente\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toni Bou: \u201cDisfruto cada d\u00eda de lo que hago y soy muy exigente\u201d - 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