{"id":91276,"date":"2020-07-01T00:00:00","date_gmt":"2020-07-01T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/mejoran-los-sensores-la-electronica-rendimiento-una-motogp\/"},"modified":"2023-02-24T10:00:51","modified_gmt":"2023-02-24T12:00:51","slug":"mejoran-los-sensores-la-electronica-rendimiento-una-motogp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/mejoran-los-sensores-la-electronica-rendimiento-una-motogp\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo mejoran los sensores y la electr\u00f3nica el rendimiento de una MotoGP?"},"content":{"rendered":"

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La importancia central del motor hace que cuente con una notable cantidad de sensores<\/p>\n

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Los sensores que lleva una MotoGP cumplen con diversos objetivos<\/strong>, todos alrededor de la captaci\u00f3n de datos. Por un lado ofrecen un diagn\u00f3stico en tiempo real del estado de la moto, permitiendo su correcto funcionamiento. Por otro lado los datos se usan para programar determinados ajustes de la moto que facilitan un manejo m\u00e1s preciso. En una misma carrera la moto puede variar los ajustes de tramo a tramo<\/strong> si los ingenieros y el piloto lo consideran oportuno, y esto es posible gracias a los sensores<\/strong>.<\/p>\n

Por normativa, todos los sensores deben estar homologados<\/strong>, aunque los equipos pueden montar sensores no homologados para realizar mediciones espec\u00edficas durante los test, la FP4 y el warm-up.<\/p>\n

Sensores de velocidad<\/strong><\/h3>\n

Situados en ambas ruedas, estos dispositivos no solo se encargan de indicarle la velocidad al piloto, sino que adem\u00e1s detectan la velocidad de giro de cada rueda<\/strong>. Estos datos permiten a la ECU (central electr\u00f3nica de la moto) detectar deslizamiento o p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n. La centralita regula entonces el control de tracci\u00f3n, siendo un elemento fundamental para el manejo durante la carrera.<\/p>\n

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\n \"Sensor
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