{"id":91793,"date":"2018-10-29T00:00:00","date_gmt":"2018-10-29T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/el-sofocante-sepang-y-su-grada-en-forma-de-flor\/"},"modified":"2023-02-24T10:06:29","modified_gmt":"2023-02-24T12:06:29","slug":"el-sofocante-sepang-y-su-grada-en-forma-de-flor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/el-sofocante-sepang-y-su-grada-en-forma-de-flor\/","title":{"rendered":"El sofocante Sepang y su grada en forma de flor"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>El dise\u00f1o de la grada ubicada en la recta principal est\u00e1 inspirado en la forma de hibiscus, la flor nacional de Malasia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?text=El+dise%C3%B1o+de+la+grada+ubicada+en+la+recta+principal+est%C3%A1+inspirado+en+la+forma+de+hibiscus%2C+la+flor+nacional+de+Malasia.&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.boxrepsol.com%2Fes%2F%3Fp%3D13448%2F&amp;hashtags=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-datalayer=\"{&quot;event&quot;: &quot;socialInteraction&quot;, &quot;socialNetwork&quot;: &quot;Twitter&quot;, &quot;socialAction&quot;: &quot;Compartir&quot;, &quot;socialTarget&quot;: &quot;Frase&quot;}\"><br \/>\ntwittear <\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>El circuito de Sepang fue construido en solo 14 meses y fue inaugurado el 7 de marzo de 1999.<\/p>\n<p>Esta instalaci\u00f3n form\u00f3 parte de un amplio programa de infraestructuras iniciado por el cuarto primer ministro del pa\u00eds, Tun Dr Mahathir Bin Mohamad. El proyecto se llam\u00f3 \u2018Vision 2020\u2019 y se cre\u00f3 con el objetivo de convertir a Malasia en un pa\u00eds desarrollado en el a\u00f1o 2020.<\/p>\n<p>Antes de inaugurarse el trazado de Sepang, el Gran Premio de Malasia se celebr\u00f3 en otros dos circuitos: Shah Alam (1991-1997) y Johor (1998).<\/p>\n<p>La cita en Johor dej\u00f3 una de las im\u00e1genes m\u00e1s ins\u00f3litas de la historia del Campeonato del Mundo, cuando una cobra cruz\u00f3 la pista y el piloto de 125cc Gino Borsoi no pudo evitar atropellarla.<\/p>\n<p>La lluvia suele acompa\u00f1ar a los pilotos durante el fin de semana de competici\u00f3n. Las carreras de 2009, 2012 y 2016 se celebraron sobre el asfalto mojado.<\/p>\n<p>La carrera de 2012 tuvo lugar bajo un intenso diluvio que oblig\u00f3 a suspender la prueba de MotoGP cuando apenas se hab\u00edan completado 13 vueltas.<\/p>\n<p>El calor extremo y la humedad convierten al GP de Malasia uno de los m\u00e1s exigentes del a\u00f1o desde un punto de vista f\u00edsico. Durante esta cita se suelen alcanzar temperaturas de unos 30\u00baC, con una humedad del 80%; el asfalto puede llegar a los 50\u00baC a mediod\u00eda.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05044802\/00_TEST_MAL_2017_REPSOL-2262.jpg\" alt=\"00_TEST_MAL_2017_REPSOL-2262\" \/><\/p>\n<p>Con 5.543 metros, Sepang es el segundo circuito m\u00e1s largo del calendario mundialista, s\u00f3lo superado por Silverstone.<\/p>\n<p>Sepang fue el primer circuito que dise\u00f1\u00f3 Hermann Tilke, creador de otros trazados como Sachsenring, el COTA de Austin y MotorLand Arag\u00f3n, entre otros.<\/p>\n<p>Est\u00e1 situado junto al aeropuerto de Kuala Lumpur. Ambas infraestructuras se construyeron a la vez.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de la grada ubicada en la recta principal est\u00e1 inspirado en la forma de hibiscus, la flor nacional de Malasia.<\/p>\n<p>Esta misma tribuna fue construida de tal modo que los rayos del sol no alcancen a los aficionados en ning\u00fan momento del d\u00eda.<\/p>\n<p>El circuito puede albergar a 130.000 espectadores. S\u00f3lo las gradas de la recta principal y de la contra recta tienen capacidad para 50.000 personas.<\/p>\n<p>Muchos pilotos se han proclamado campeones del mundo en este trazado. Dani Pedrosa logr\u00f3 el t\u00edtulo de 125cc en 2003.<\/p>\n<p>El circuito fue ideado como un estadio. Para conseguirlo, se tuvieron que retirar m\u00e1s de nueve millones de metros c\u00fabicos de tierra. Para mantener el verde del entorno se plantaron m\u00e1s de 5.000 palmeras.<\/p>\n<p>Junto a los trazados de Barcelona-Catalunya y Motegi, Sepang es el m\u00e1s exigente para los frenos de las motos. En una vuelta, los pilotos pasan alrededor de 37 segundos accionando el freno, lleg\u00e1ndose a utilizar durante m\u00e1s del 30% del tiempo total de la carrera. La fuerza acumulada que ejerce un piloto en la maneta de freno desde el inicio hasta el final de la prueba supera los 1.100 kilos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el fr\u00edo y ventoso circuito de Phillip Island, el Campeonato del Mundo aterriza en un trazado dominado por el calor y la humedad, en el que no se descarta la aparici\u00f3n de lluvia intensa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[138],"class_list":["post-91793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-motogp-malasia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El sofocante Sepang y su grada en forma de flor - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras el fr\u00edo y ventoso circuito de Phillip Island, el Campeonato del Mundo aterriza en un trazado dominado por el calor y la humedad.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/el-sofocante-sepang-y-su-grada-en-forma-de-flor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El sofocante Sepang y su grada en forma de flor - 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