{"id":94307,"date":"2021-02-04T00:00:00","date_gmt":"2021-02-04T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/magnesio-titanio-materiales-ligeros-motogp\/"},"modified":"2023-02-24T10:39:19","modified_gmt":"2023-02-24T12:39:19","slug":"magnesio-titanio-materiales-ligeros-motogp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/magnesio-titanio-materiales-ligeros-motogp\/","title":{"rendered":"Magnesio y titanio, materiales ligeros en MotoGP"},"content":{"rendered":"<h2>Magnesio<\/h2>\n<p>El magnesio, con s\u00edmbolo qu\u00edmico Mg, es al igual que el aluminio, un metal bastante com\u00fan en nuestro d\u00eda a d\u00eda y en la naturaleza. <strong>Es el octavo elemento m\u00e1s abundante en la corteza terrestre<\/strong>. No suele encontrarse en su forma met\u00e1lica de forma natural, por lo que se requiere un proceso qu\u00edmico, principalmente electr\u00f3lisis, para su obtenci\u00f3n.<br \/>\nPor sus caracter\u00edsticas mec\u00e1nicas una vez aleado, es ideal para la construcci\u00f3n de elementos que requieren ser ligeros y resistentes. Es por lo tanto <strong>un material utilizando de forma extensa en la industria automotriz y aeroespacial<\/strong> ya desde principios del siglo XX.<\/p>\n<p>Su densidad de tan solo 1,73 g\/cm3 es inferior a la del aluminio y su punto de fusi\u00f3n de tan solo 650\u00baC, el m\u00e1s bajo de todos los metales alcalinot\u00e9rreos.<\/p>\n<p>En MotoGP, el magnesio puede encontrarse en algunos componentes de los motores, pero, <strong>el elemento m\u00e1s com\u00fan y vistoso son sin duda las llantas<\/strong>. La diferencia de peso entre un juego de llantas fabricadas con aluminio y otro de magnesio forjado es significativa, pesando la pareja 7,4 Kg, pr\u00e1cticamente la mitad que las de fundici\u00f3n de aluminio.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg\" \n   title=\"Llantas de Repsol Honda\" \n   data-gallery-thumbnail=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg\"\n   data-gallery-title=\"\"\n   data-gallery><\/p>\n<figure>\n        <picture style=\"padding-bottom: 66.666666666667%; background-image: url(http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg);\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg\"><br \/>\n            <img itemprop=\"image\"\n                data-srcset=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg 480w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg 600w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg 900w\"\n                data-src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg\"\n                alt=\"Llantas de Repsol Honda\"\n                title=\"Llantas de MotoGP\"\/><br \/>\n            <noscript><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070726\/00_llantas_motogp.jpg\" alt=\"Llantas de Repsol Honda\"><\/noscript>\n        <\/picture><figcaption>Llantas de Repsol Honda<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/a><\/p>\n<p>Para su optimo uso se debe alear con otros elementos como el aluminio, zinc, circonio o manganeso, entre otros, ya que el magnesio por si solo no posee muchas de las propiedades que se consiguen mediante su aleaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las llantas se fabrican mediante forjado en caliente. Este proceso, en funci\u00f3n de la forma y aleaci\u00f3n, requiere temperaturas entre 250 y 450\u00baC aproximadamente. Tambi\u00e9n <strong>es necesaria una prensa con una fuerza que puede oscilar entre las 600 y 13.000 toneladas<\/strong>. Adem\u00e1s, es recomendable que el proceso sea realizado de forma lenta y progresiva, repitiendo varias veces el prensado. Esto es necesario para evitar posibles grietas en el material, aunque algunos modelos de prensa son ya capaces de un procedimiento mucho m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Una vez finalizada la forja, las piezas son acabadas mediante mecanizado de precisi\u00f3n con m\u00e1quinas CNC y despu\u00e9s sometidas a diferentes tratamientos t\u00e9rmicos y qu\u00edmicos para su m\u00e1ximo rendimiento.<\/p>\n<p>El <strong>magnesio no es solo importante para el m\u00e1ximo rendimiento de una MotoGP<\/strong>. El cuerpo humano hace buen uso del magnesio tambi\u00e9n, as\u00ed como las plantas y podemos encontrarlo pr\u00e1cticamente en multitud de frutos secos, cereales y legumbres.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cada vez que veas fuegos artificiales de color blanco intenso, es el magnesio el encargado de ese brillo. Si vas a escalar o a levantar pesas, es el polvo que se deposita en las manos para mejorar el agarre. Y, si vas al monte y llevas un encendedor de supervivencia, es m\u00e1s que probable de que se trate de una barra que contiene magnesio, y que al ser raspada genera unas intensas chispas.<\/p>\n<p>                <!-- Imagen relacionada --><br \/>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"404\" height=\"336\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05052800\/00_marc_marquez_motogp_materiales_repsol_honda.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez en moto con materiales ligeros\" \/><br \/>\n                <!-- Categor\u00eda --><br \/>\n            MotoGP<br \/>\n        <!-- T\u00edtulo --><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/www.boxrepsol.com\/es\/motogp\/materiales-ligeros-motogp\/\"><\/p>\n<h3>Materiales ligeros en MotoGP<\/h3>\n<p>        <\/a><br \/>\n                    <!-- Fecha --><br \/>\n            hace 7 meses        <\/p>\n<h2>Titanio<\/h2>\n<p>El titanio es un metal con s\u00edmbolo qu\u00edmico Ti, es otro elemento bastante com\u00fan, siendo el noveno m\u00e1s com\u00fan en la corteza terrestre. Su nombre fue puesto por Martin Heinrich Klaproth, que lo llam\u00f3 as\u00ed por los titanes de la mitolog\u00eda griega.<\/p>\n<p>Al igual que otros elementos,<strong> el titanio no se encuentra de forma natural en la naturaleza si no en otros minerales de los que debe ser refinado<\/strong>, como el rutilo o la ilmenita. Curiosamente uno de los elementos que puede usarse para su refinado es el magnesio.<\/p>\n<p>Su densidad de 4,5 g\/cm3 lo convierte en el m\u00e1s pesado de los metales ligeros y su alta resistencia, le hace un candidato ideal para las industrias aeroespaciales, m\u00e9dica, industrial y militares, ya que, salvo en algunas aleaciones concretas, el titanio supera ampliamente al acero en su rendimiento general.<\/p>\n<p>Es extremadamente resistente a la corrosi\u00f3n, a la fatiga y tiene un elevado punto de fusi\u00f3n que se sit\u00faa en los 1668\u00baC. Adem\u00e1s, posee poca conductividad t\u00e9rmica y el\u00e9ctrica. Eso si, pierde parte de su resistencia cuando es calentado por encima de los 430\u00baC.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg\" \n   title=\"Detalle motor Honda\" \n   data-gallery-thumbnail=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg\"\n   data-gallery-title=\"\"\n   data-gallery><\/p>\n<figure>\n        <picture style=\"padding-bottom: 66.666666666667%; background-image: url(http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg);\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg\"><br \/>\n            <img itemprop=\"image\"\n                data-srcset=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg 480w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg 600w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg 900w\"\n                data-src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg\"\n                alt=\"Detalle motor Honda\"\n                title=\"Detalle de piezas de la Honda RC213V\"\/><br \/>\n            <noscript><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070727\/00_Detalle_motor_rc213v.jpg\" alt=\"Detalle motor Honda\"><\/noscript>\n        <\/picture><figcaption>Detalle motor Honda<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/a><\/p>\n<p>Si bien es posible encontrar titanio pr\u00e1cticamente puro para su uso, en el \u00e1mbito industrial es habitual encontrar aleaciones con aluminio, vanadio, molibdeno o manganeso entre otros.<\/p>\n<p>El precio de las piezas de titanio es tan elevado por lo complejo de su obtenci\u00f3n y procesado. Para su trabajo, soldado y moldeado, se requieren en algunas de sus aleaciones, condiciones muy espec\u00edficas para evitar su rotura o contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Algunas de sus aleaciones poseen incre\u00edbles resistencias a la rotura por lo que su uso en componentes automotrices es ideal en competici\u00f3n. Sin embargo, <strong>el reglamento de MotoGP proh\u00edbe su uso expreso en algunos componentes<\/strong> como el chasis, basculante, ejes, y manillares as\u00ed como en algunos componentes de los amortiguadores.<br \/>\nEso si, hay otros tantos componentes que si pueden beneficiarse de aleaciones de titanio. Tenemos por ejemplo los tornillos y anclajes de cualquiera de las piezas anteriores. Tambi\u00e9n varios componentes del sistema de frenado, los tubos de escape y piezas internas del motor como las v\u00e1lvulas. <\/p>\n<p>En otros \u00e1mbitos, <strong>encontramos titanio en las pr\u00f3tesis m\u00e9dicas o dentales dado que es compatible con el cuerpo humano<\/strong>. En su vertiente m\u00e1s puntera, SpaceX utiliza grandes rejillas de titanio en sus cohetes Falcon9 para orientarlos en la reentrada atmosf\u00e9rica. Por otro lado, el exterior del museo Gugenheim de Bilbao est\u00e1 hecho con titanio, as\u00ed como el fuselaje del retirado avi\u00f3n esp\u00eda Lockheed SR-71 Blackbird, \u00a1capaz de volar a m\u00e1s de 3.500 Km\/h! <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg\" \n   title=\"RC213V Repsol Honda sin piloto\" \n   data-gallery-thumbnail=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg\"\n   data-gallery-title=\"\"\n   data-gallery><\/p>\n<figure>\n        <picture style=\"padding-bottom: 66.666666666667%; background-image: url(http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg);\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg\"><br \/>\n            <img itemprop=\"image\"\n                data-srcset=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg 480w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg 600w, http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg 900w\"\n                data-src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg\"\n                alt=\"RC213V Repsol Honda sin piloto\"\n                title=\"Motos RC213V Repsol Honda\"\/><br \/>\n            <noscript><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/05070728\/00_moto_RC213V_Repsol_Honda.jpg\" alt=\"RC213V Repsol Honda sin piloto\"><\/noscript>\n        <\/picture><figcaption>RC213V Repsol Honda sin piloto<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/a><\/p>\n<p>Aunque estos materiales est\u00e1n limitados por reglamento en MotoGP, su uso en competici\u00f3n es realmente clave para lograr el m\u00e1ximo rendimiento de la Honda RC213V. Es gracias a la ligereza y dureza del titanio y el magnesio que nuestros pilotos pueden lograr romper sus marcas una y otra vez en lo circuitos del mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las motos del Mundial siempre han sido todo un alarde tecnol\u00f3gico, si bien el reglamento actual limita el uso de algunos materiales para la fabricaci\u00f3n de ciertas piezas. Las MotoGP actuales poseen algunos materiales de propiedades excepcionales. Os traemos dos ejemplos, el magnesio y el titanio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[136],"class_list":["post-94307","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-campeonato-del-mundo-de-motociclismo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Magnesio y titanio, materiales ligeros en MotoGP - Box Repsol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las motos del Mundial siempre han sido todo un alarde tecnol\u00f3gico, si bien el reglamento limita algunos materiales para la fabricaci\u00f3n de ciertas piezas.\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/magnesio-titanio-materiales-ligeros-motogp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Magnesio y titanio, materiales ligeros en MotoGP - 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