{"id":95042,"date":"2018-03-23T00:00:00","date_gmt":"2018-03-23T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/honda-collection-hall-el-paraiso-de-las-dos-ruedas\/"},"modified":"2023-02-27T06:17:04","modified_gmt":"2023-02-27T08:17:04","slug":"honda-collection-hall-el-paraiso-de-las-dos-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/cultura-motera\/honda-collection-hall-el-paraiso-de-las-dos-ruedas\/","title":{"rendered":"Honda Collection Hall, el para\u00edso de las dos ruedas"},"content":{"rendered":"<p>\u201cLas m\u00e1quinas nunca mienten. El \u00e9xito llegar\u00e1 si son realmente buenas, as\u00ed que demostremos al mundo lo que hemos hecho. \u00a1Para que puedan ver la Honda real!\u201d. Con estas palabras, Soichiro Honda, el fundador de la empresa que proporciona las motos a Marc M\u00e1rquez y a Dani Pedrosa, present\u00f3 el museo que repasa la historia de una de las marcas de coches y motocicletas m\u00e1s c\u00e9lebres del planeta. Es lo que tiene hacer las cosas con pasi\u00f3n. Bienvenidos al para\u00edso de los amantes del motor; bienvenidos al Honda Collection Hall.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!4v1521799791686!6m8!1m7!1sTICA64eAJdLMHoWxhkuBsQ!2m2!1d36.52684049431487!2d140.2266959772924!3f234.59!4f0.8599999999999994!5f0.4000000000000002\" width=\"704\" height=\"396\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>En este edificio, formado por dos torres dividas por un gran vest\u00edbulo y situado junto al circuito de Motegi, en Jap\u00f3n, se guardan los mayores tesoros de la compa\u00f1\u00eda. Alberga cerca de 300 m\u00e1quinas que tambi\u00e9n son un fiel reflejo de la historia moderna del automovilismo y el motociclismo, tanto de competici\u00f3n como urbano y de carretera. En Box Repsol tambi\u00e9n nos encantan los coches (la muestra de autos de autos de competici\u00f3n es digna de admirar), pero hoy nos vamos a centrar en las dos ruedas. Porque as\u00ed empez\u00f3 todo en 1946, cuando el se\u00f1or Honda (qu\u00e9 gozada de apellido) coloc\u00f3 un peque\u00f1o motor en una bicicleta.<br \/>\nEl Honda Collection Hall, de casi 9.000 metros cuadrados, abri\u00f3 sus puertas el 21 de marzo de 1998, y cada cierto tiempo va a\u00f1adiendo nuevos modelos para no perder el hilo de la historia. Del mismo modo, al museo de Motegi van llegando motos de competici\u00f3n de temporadas anteriores, y como no podr\u00eda ser de otra manera, Repsol forma parte de esas impresionantes vitrinas.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-lWiAJVzAZs\" width=\"704\" height=\"396\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>El museo es di\u00e1fano. De techos altos y de un estudiado minimalismo que busca dar todo el protagonismo a las m\u00e1quinas. Las motos est\u00e1n ordenadas por d\u00e9cadas, desde los modelos m\u00e1s primarios de los a\u00f1os 40, como esas bicicletas que adaptaban un peque\u00f1o motor, hasta las m\u00e1s \u2018racing\u2019 del siglo XXI. En el primer piso est\u00e1n las de carretera, donde uno puede darse cuenta de la cantidad de motos conocidas que han salido de la cabeza de esta compa\u00f1\u00eda japonesa. La serie Benly de los a\u00f1os 60, la extensa y legendaria familia de las Honda CB que ha marcado a varias generaciones, las \u2018scooters\u2019 que llenan ciudades de medio mundo o las m\u00edticas Gold Wing.<br \/>\nEncima de estas maravillas est\u00e1 la secci\u00f3n de competici\u00f3n. Ah\u00ed es donde encontramos joyas como la RC142 que a finales de los a\u00f1os 50 particip\u00f3 en la carrera de la Isla de Man. Tambi\u00e9n disfrutaremos de una CB750R de 1973 que fue la primera deportiva en incorporar los colores rojo, azul y blanco y que particip\u00f3 en las 200 millas de Daytona.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CupDN5XfmdM\" width=\"704\" height=\"396\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Cualquier motero que visite esta maravilla de edificio se quedar\u00e1 de piedra delante de la primera Honda NSR jam\u00e1s dise\u00f1ada. Es del a\u00f1o 1984 y fue usada por el legendario Freddie Spencer en el Mundial de Motociclismo.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6vdUR6448ss\" width=\"704\" height=\"396\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Sentir\u00e1 algo parecido ante la RVF750 de 1991 que calz\u00f3 Wayne Gardner o la NSR500 de 1997 de Mick Doohan.<br \/>\nLa primera m\u00e1quina con los colores de Repsol es del a\u00f1o 95, tambi\u00e9n con Doohan a los mandos. El piloto australiano gan\u00f3 ese a\u00f1o su segundo campeonato de 500cc de los cuatro que conseguir\u00eda de manera consecutiva en el Equipo Repsol Honda.<\/p>\n<div id=\"attachment_18756\" style=\"width: 714px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.honda-montesa.es\/iconos-Honda\/museo.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18756\" src=\"http:\/\/bxrepsol-pre.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/static\/2022\/08\/09133114\/ins-31.png\" alt=\"\" width=\"704\" height=\"450\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18756\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Honda-montesa.es<\/p><\/div>\n<p>En la planta baja, por cierto, puede conocerse al simp\u00e1tico robot de Honda, el famos\u00edsimo Asimo, el humanoide m\u00e1s avanzado de cuantos se han fabricado. Pobre chico\u2026, ser\u00e1 muy listo, pero no es consciente de todo lo que tiene sobre su cabecita.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A_je8cHqxSw\" width=\"704\" height=\"396\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foto cabecera: Repsol<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Honda Collection Hall es mucho m\u00e1s que un museo, te contamos por qu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[169],"class_list":["post-95042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cultura-motera","tag-motos-honda"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda Collection Hall, el para\u00edso de las dos ruedas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bienvenidos al para\u00edso de los amantes del motor; 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