{"id":95279,"date":"2022-03-19T00:00:00","date_gmt":"2022-03-19T02:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/sin-categorizar\/variables-condiciones-retrasan-marquez-y-espargaro\/"},"modified":"2022-03-19T00:00:00","modified_gmt":"2022-03-19T02:00:00","slug":"variables-condiciones-retrasan-marquez-y-espargaro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pre.boxrepsol.com\/es\/motogp\/variables-condiciones-retrasan-marquez-y-espargaro\/","title":{"rendered":"Las variables condiciones de la pista retrasan a M\u00e1rquez y Espargar\u00f3"},"content":{"rendered":"<p>Una intensa lluvia durante las primeras horas de la ma\u00f1ana ha sido la causante de que el asfalto del circuito de <strong>Mandalika<\/strong> no ofreciese suficiente agarre, dejando a los pilotos del equipo <strong>Repsol Honda<\/strong> sin las buenas sensaciones que tuvieron durante los tests de la pretemporada.<\/p>\n<p><strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> ha empezado el d\u00eda liderando la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres del Gran Premio de Indonesia, con una pista mojada que poco a poco se ha ido secando. Ya por la tarde, despu\u00e9s de concluir un FP4 sin muy buenas sensaciones, el piloto del equipo Repsol Honda ha sufrido dos ca\u00eddas sin consecuencias en la misma curva mientras trataba de lograr un registro que le otorgara el pase a la Q2.<\/p>\n<p>El ocho veces Campe\u00f3n del Mundo no ha conseguido clasificarse para el entrenamiento que definir\u00eda las primeras posiciones de la parrilla de ma\u00f1ana y, con un mejor tiempo de 1 minuto, 31 segundos y 830 mil\u00e9simas, Marc saldr\u00e1 ma\u00f1ana desde la decimoquinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Pol Espargar\u00f3<\/strong> ha vivido una situaci\u00f3n similar hoy en Mandalika. Al piloto del equipo Repsol Honda le ha costado adaptarse a las condiciones de la pista y tampoco ha podido lograr el pase a la Q2.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de usar el cuarto entrenamiento libre para probar algunos aspectos t\u00e9cnicos, Espargar\u00f3 ha registrado un mejor tiempo de 1 minuto, 31 segundos y 831 mil\u00e9simas, registro que le permitir\u00e1 salir desde la decimosexta posici\u00f3n en la parrilla, justo por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n<p>La carrera de ma\u00f1ana, primera vez de la era <strong>MotoGP<\/strong> en este trazado, tendr\u00e1 lugar a las 8.00 horas (CET).<\/p>\n<h3>Declaraciones de los pilotos<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/MM93?src=hashtag_click\">#MM93<\/a><\/p>\n<p>\u00abEstoy m\u00e1s o menos bien despu\u00e9s de las dos ca\u00eddas de hoy. Cuando est\u00e1s en la Q1, necesitas tomar riesgos y esto es lo que puede pasar. No puedo estar feliz por hoy, todos los pilotos de Honda hemos sufrido. Lo \u00fanico bueno era que sal\u00edamos 15\u00ba, en la parte limpia de la pista, pero ahora saldremos en la parte sucia tras la sanci\u00f3n de Morbidelli. Es lo que es, ma\u00f1ana hay que atacar. Nuestra realidad es mucho mejor de lo que se ha demostrado hoy, incluso con la parte trasera distinta. El objetivo es intentar terminar la carrera\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/POL44?src=hashtag_click\">#POL44<\/a><\/p>\n<p>\u00abHoy ha sido un d\u00eda muy duro; no puedo decir que est\u00e9 m\u00e1s que decepcionado. El neum\u00e1tico trasero diferente que tenemos aqu\u00ed no funciona con nuestra nueva moto y nos est\u00e1 causando muchas dificultades y m\u00e1s problemas. Mostramos nuestro potencial aqu\u00ed en el test con el neum\u00e1tico que usaremos todo el a\u00f1o. Se puede ver el impacto que tiene, porque otros pilotos que sufrieron mucho durante los tests, ahora est\u00e1n volando. En la carrera de ma\u00f1ana se tratar\u00e1 de llegar al final, es todo lo que podemos hacer. Volveremos m\u00e1s fuertes\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pilotos del equipo Repsol Honda no han podido clasificarse para la Q2 y saldr\u00e1n ma\u00f1ana desde la quinta y sexta fila de la parrilla. 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